Раз уж взял мопед, то доехал до райцентра. Называется Salavan, примечателен тем, что асфальт тут заканчивается, начинается грунтовка. Посмотрел — все так и есть, больше в городе ничего примечательного не увидел. End of Nowhere.
О дорогах: они тут если есть, то очень хорошие, примерно как на куске Владимир-Муром: ровный асфальт по полосе в каждую сторону, выбоин не встретил не одной. Другой вопрос, что их очень мало. Но говорят, что постепенно строят новые.
В городе заехал на автобусную станцию, там стоит двухэтажный “V.I.P. BUS”. Раскрашен, как полагается, во все цвета радуги, а ночью еще неоном светится — такое вот у лаосцев понимание о VIP. Лучшее, что я видел — электронное табло вместо заднего стекла автубуса, где ядреными цветами переливалась надпись “King of Bus”.
До того в travelfish читал, что есть такой автобус два раза в день в Tha Khaek, следующую точку моего маршрута. Интересуюсь у мужиков:
– Не едете ли вы, случаем, в Tha Kaek?
– Едем, в два часа тронемся.
– Отлично, тогда захватите меня в Tat Lo?
– Не вопрос, конечно.
Это литературный вариант. В жизни все чуть иначе — английского они не разумеют, а с названиями населенных пунктов полная неразбериха. Достаточно сказать, что даже на местных дорожных знаках я встречал и Salavan и Saravan, а Таt Lo, Tad Lo, Tadlo, Tadloo — это один и тот же водопад.
– Сабади. Та Каек?
– Сабади. (Мычание, непонятки.)
– Бас ту Та Каек?
(Непонимание. Пробую разные варианты.)
– Та Кхаек? Такаек? Такек?
– О! Такек! (Радостно кивает.)
(Показываю на часы — в ответ два пальца.)
– OK, бат ай м ин Тат Ло
(Изображаю, что с сумкой буду на остановке, в ответ радостно улыбаются)
– OK, бай!
Вернулся к себе, договорился добросить меня до остановки, сдал мопед, пообедал и уже в 13:50 ждал автубуса.
Пустая дорога, пяток лавок, жара, сижу под навесом. Приезжает рейсовый автобус до Паксе, я сижу. Кондуктор смотрит на меня с легким недоумением, зазывно машет рукой. Я улыбаюсь, но мотаю головой. Автобус стоит еще с минутку, кондуктор еще пару раз намекает сесть в автобус, потом они уезжают.
Подходит хозяйка лавочки. Присаживается на стульчик рядом и смотрит ласково так, как на дурачков и больных.
– Паксе?
– Но. Такек! (Гордо, вот мол какой я хитрый и крутой.)
– Но Такек. (Показывает в одну сторону.) Паксе. (Показывает в другую.) Салаван. Но Такек.
Такек — Салаван.
(То есть до Такека надо ехать из Салавана, не отсюда)
И дальше смотрит ласково. Я понимаю, что рейсовый ушел, у меня впереди верный час-полтора до следующего и никаких такеков, похоже, не состоится.
Одно только смущает — из этого Салавана дорога до Такека всего одна, и это та, на которой я сижу. Изучаю карту — кроме той, где я, есть еще какая-то, но грунтовка. Но если автобус поедет по ней, то срежет километров 100, в обход Паксе и меня. Но это двухэтажный экспресс — поедет ли он по грунтовке?
Сижу жду, надежда есть, но убывает с каждой минутой. Прикидываю, что делать вернувшись в Паксе.
Когда прошел час, услышал бибиканье автобуса. Поднимаю глаза — едет, мчится мой двухэтажный! Влезая, впопыхах, на радостях, забыл оглянуться и посмотреть что про это думала хозяйка лавки.
facebook