Транспорт в китайских городах
Больше всего удивило отсутствие велосипедов. Т.е. они, конечно, есть, но это не те картиночные толпы, как на фотках. Может в Пекине они еще и остались, а так все города пересели на мопеды. Причем в ходу у них не только бензиновые, но и электрические (на фото можно разглядеть провод из окна, заряжается).
Метро — Автобус — Такси — Моторикши
Ездит эта штука совершенно бесшумно. Первый раз я их увидел ранним утром, когда город Guilin только просыпался. Перед светофором выстроилось штук 30 мопедов, включили зеленый и они поехали в абсолютной тишине. Вкупе с утренней туманной дымкой казалось, что армия призраков.
Стоят эти мопеды совершеннейшие копейки, новый продавали за $250-300. Непонятно только почем заправка. Есть ощущение, что в Китае электричество недорогое, не как в Тае. А то б в Бангкоке наступила б тишина и счастье.
Единственный минус — мопед настолько бесшумен, что нужно постоянно глядеть по сторонам, чтоб не попасть под колеса.
* * *
В целом в городах с транспортом и средствами передвижения не так шоколадно, как между ними. Т.е. транспота полно, но почти весь он некомфортен для туриста.
Метро
Приятное исключение. Современное, все продублированное на английском, навигация и указатели продуманны до мелочей. Во всех городах, где есть метро, пользоваться им удобно, билеты покупаются в автоматах, английский интерфейс таже есть. Карты имеются, но для короткой поездки бесполезны и сдавать их потом неудобно.
Автобус
Абсолютно некомфортен. Народу много, маршрутов тоже, все на китайском. Единственный город, где пришлось его использовать — Chengdu, где с остальным транспортом еще большая жопа.
Такси
Стоит по-разному, где-то дороже посадка, где-то километраж. Средняя поездка стоит $2-5. В 50% случаев такист забывает включать счетчик, напоминание и попытка выйти приводят парня в чувство.
* * *
Написал “парня” и вспомнил: в Китае все хорошо с эмансипацией. Женщины наравне с мужчинами водят автобусы и такси, долбят ломом асфальт и таскают кирпичи на стройках. Кто еще помнит Советский Союз, тому не надо объяснять.
* * *
Вернемся к такси. Всегда нужно иметь визитку отеля или иегролифический адрес места, куда вы направляетесь. Не стоит рассчитывать на то, что вас поймут со слуха или прочитают английское название.
Белых туристов в здесь крайне немного и китайским таксерам нет профита в изучении чужого международного, куда как выгоднее на диалекты родного приналечь ))
Моторикши
В небольших городах могут заменять такси, но скорее всего сдерут втридорога. Нужно примерно знать цены (их можно перед выходом спросить на ресепшене в отеле).
Вообще лучше всего ходить пешком и крутить головой. Если город большой, а живете не совсем в центре, то возвращаться можно и на такси.
facebook